
一路向西2
话说这岁首sex5,买车比挑对象还辛苦。
前两天去汽配城散步,好家伙,碰上几位老哥,嚼齿穿龈地探访:“这车当今还能买吗?”一位开小鹏G6的哥们儿,提车俩月亏了三万,楼上张姐的欧拉好猫三天两端充不上电,刚毕业的小刘盯着直播间9.9万的卡罗拉,合手耳挠腮,跟猴儿似的。
2025年这车市,几乎跟坐过山车相同刺激。
诸君看官,您若是念念保住钱包,可得听我说说念说说念。
先说这燃油车,眼瞅着就要“凉凉”了。
国七排放次第就像悬在头顶的铡刀,北上广深这些大城市2026年就要全面禁售燃油车了。
凯迪拉克XT5跳水12万,标致508L更是6.99万甩卖,不知说念的还认为4S店改成早市了。
可您琢磨过没,这些合股品牌为啥自降身价?
我那修车铺里停着一辆2023款途不雅L,过去落地价24万,当今二手街市只肯出15万。
为啥?
还不是因为燃油车要被淘汰了!
您当今买且归,过两年说不定连废铁价齐卖不上。
再说新动力车sex5,这玩意儿更新换代比翻书还快。
宁德期间那处放出风声,说充电8分钟跑1000公里的固态电板来岁就要量产了。
当今那些吹嘘“续航800公里顶呱呱”的电车,来岁就跟老古董似的没东说念主待见。
我意志一位特斯拉老车主,三年前35万买的Model Y,当今挂出去18万齐没东说念主要,天天开着跑网约车回血。
这加油站的军队是越来越长,上周深夜途经海淀的加油站,好家伙,列队排出去二百多米,95号汽油眼看着就要破10块了。
上海的蓝牌竞价齐炒到15万了,中签率比中彩票还低。
您再望望充电桩,当今比寰球茅厕还多,草原天路上每隔20公里就有换电站,买杯咖啡的功夫,电车又能跑四五百公里。
我门徒开比亚迪汉,每个月电费还没他对象买化妆品花得多,同小区开汉兰达的邻居,每次加油齐肉疼得直咧嘴。
那些花里胡梢的新势力品牌,更是要盛气凌人。
您还紧记昨年满大街的威马展车吗?
当今连售后电话齐打欠亨了。
我车间里还停着三台泡水的高合,车主念念换个后视镜齐得等三个月从外洋入口零件。
色之阁挑车就记着三个数:月销不外万的径直跳过,研发参预没百亿的别有计划,4S店秘密不了宇宙的及早拉黑。
华为问界为啥能杀出重围?
东说念主家背后有赛力斯十万产能的工场撑腰,宇宙2000多家门店可不是闹着玩的。
真要我说,本年能不买车就别买。
宁德期间的凝华态电板、华为的无东说念主驾驶、小米的第三代平台,这些历害的手艺来岁齐要落地了。
当今买的车,来岁说不定就逾期了。
但若是家里真有急用,记着三条保命口诀:定金别卓著5000,安宁商家跑路;公约里空口无凭写上保价期限;贷款利息卓著3%扭头就走。
再教您一招,支付宝搜“二手车估值”,三年残值率低于40%的车,再低廉也别碰。
买车这事儿,得听过来东说念主的。
上周一位老哥非要买个小众品牌的“智能座驾”,我带他去二手车阛阓转了一圈,看到同款车两年亏了60%,他立马就改观点了。
销量榜前二十的车可能不够酷炫,但那是十万车主用真金白银选出来的,裕如比销售的忽悠靠谱。
车市风浪幻化sex5,严慎驶得万年船。