一路向西电影国语版
赔了300美国十次啦，却更懂车的价值
最近在我这二手车责任的履历里，有一辆14年手动挡1.2L的雪佛兰赛欧，让我印象深远。
提及来，我和这车挺有因缘。几年前，我帮一位老客户淘到了它，花了一千多帮客户整备了一下。在那之后的几年，客户开着它四处跑，全体没啥大罅隙。
天然，像刹车片、雨刮器这些易损件，跟着使用年限加多，确定得建造和更换。
前段技术美国十次啦，客户萌发了换车的思法，又把车置换给了我。里程表也从刚驱动的7万多公里，涨到了9万多公里，10来年的车也不算多。
客户来置换的时候，我评估这车价值5000块傍边。可这位老客户跟我软磨硬泡，一刹回忆咱们之前相助何等风物，一刹又说以后还会先容生意给我。没方针，架不住他这照看攻势，临了置换价提到了6000块。
车拿总结后，我里里外外给它洗了个遍，还仔细作念了清洁。本思着几千块钱的车，应该挺好入手的，效果却不尽东谈见识。
这一卖才发现，几千块钱的车根柢没思象中好卖。每天来看车的东谈主三三两两，就算有东谈主来，亦然挑三拣四。要么嫌车外不雅不够新，要么以为成就太低。无意候忍不住咕哝皆这个价钱了，还条目这样多嘛？
我等啊等，心里思着早点把这个车卖掉，不思这车在手里放太久。临了，5800块就把车卖出去了，算下来赔了200块加一个洗车资和一百块的油钱。虽说这300多块钱不算多（什么东谈主工费、时势费就不说了），但心里照旧有点小失意。
不外闲静下来思思，这辆雪佛兰赛欧其实是辆很可以的车。它属于那种越简便越好用的类型，正因为构造简便，故障率终点低，皮实耐开。
1.2L的排量，在油价日益高潮的今天，终点省油，日常通勤老本低。就算偶尔出点小罅隙，维回报来也不复杂，应付找个靠谱的汽修店，花不了若干钱就能措置，终点符合看成代步练手器用。
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具体到这辆车，它是13款1.2L手动先锋幸福版，2014年1月上的牌，跑了9万多公里。车身外不雅遮掩件固然有钣金喷漆，但莫得发生过要紧事故，也莫得泡过水、遭过甚烧，发动机和变速箱工况一切平日。
通过此次商业，我也总结出一个造就。若是你思买一台几千块钱到一两万的练手代步器用车。选车的时候，车子越简便越好。
最佳简便到只好白车身、底盘、发动机变速箱和最简便的电器电路。这样的车美国十次啦，机械结构一目了然，出故障的概率大大镌汰。开着不仅宽心，还能体验到地谈的机械驾驶乐趣，何乐而不为呢 。